3月23日下午，随着最后一块顶板完成混凝土浇筑，轨道交通3号线南延线仙霞路站主体结构顺利封顶。

　　仙霞路站为3号线南延线2标段首个实现主体结构封顶的车站，位于仙霞路与金寨南路交口，地下2层岛式车站，全长216米，标准段宽19.7米。车站主体为混凝土钢架结构，采用明挖顺作法施工，两端区间采用盾构法。该车站施工难度大，地下12m左右为高强度中风化泥质砂岩，最高强度达到了60Mpa，基坑平均深度17米，开挖困难。

　　为了确保车站施工质量和安全，项目部提前谋划，科学施工，不断提升现场工序管理和标准化施工水平。针对施工中的重难点，党员技术攻关小组集思广益优化施工方案，做好方案交底和技术指导，及时解决现场技术难题。同时组织全面开展安全教育，确保施工全过程安全可控。